Les feux de navigation

Les feux de base

Feux de côté

Rouge à bâbord, vert à tribord, visibles de l'avant jusqu'à 22,5° sur l'arrière du travers.

Feu de poupe

Blanc, visible vers l'arrière.

Feu de tête de mât

Blanc, visible vers l'avant et sur les côtés. Il signifie : ce navire est au moteur.

Feu visible sur tout l'horizon

Visible dans toutes les directions, par exemple blanc pour un navire au mouillage.

Voilier et moteur

• Voilier faisant route : feux de côté et feu de poupe. Sous 20 m, ils peuvent être réunis dans un feu tricolore en tête de mât.
• Voilier au moteur : il est considéré comme navire à moteur et allume en plus le feu de tête de mât. Le tricolore reste alors éteint.
• Au mouillage : un feu blanc visible sur tout l'horizon, un ballon noir de jour.

Ce que disent les feux

Si l'on voit rouge et vert en même temps, le navire vient droit sur nous. Si l'on ne voit que du rouge, il croise de droite à gauche et nous voyons son côté bâbord. Un seul feu blanc : on voit l'arrière d'un navire ou un navire au mouillage.

Deux feux blancs de tête de mât superposés signalent un navire à moteur de plus de 50 m. Prudence particulière.

Navires particuliers

• Vert sur blanc : chalutier en pêche.
• Rouge sur blanc : autre navire de pêche, par exemple aux filets.
• Deux feux rouges visibles sur tout l'horizon : navire non maître de sa manœuvre.
• Rouge, blanc, rouge superposés : navire à capacité de manœuvre restreinte, par exemple une drague ou un bateau de plongée.

Un voilier s'écarte de la route de tous ces navires.