Traumsegeln

Segelwissen / Knotenkunde

Knotenkunde

Mit sieben Knoten kommt man an Bord fast überall durch. Übt sie an Land, bis ihr sie ohne Hinsehen könnt, auch in der Dunkelheit.

Begriffe: Die stehende Part ist der feste Teil der Leine, das lose Ende wird geführt. Ein guter Knoten hält, solange er soll, und lässt sich danach wieder lösen.

Achtknoten

Stopperknoten am Ende einer Schot, damit sie nicht aus dem Block rutscht.

  1. Mit dem losen Ende eine Schlaufe legen.
  2. Das Ende hinter der stehenden Part herumführen.
  3. Von vorn durch die erste Schlaufe stecken.
  4. Festziehen: Es entsteht eine liegende Acht.

Palstek

Feste Schlinge, die sich nicht zuzieht. Für Schoten am Segel, als Rettungsschlinge oder zum Festmachen am Poller.

  1. Ein kleines Auge in die stehende Part legen, loses Ende oben.
  2. Das Ende von unten durch das Auge führen.
  3. Hinter der stehenden Part herum.
  4. Zurück durch das Auge und festziehen. Merksatz: Der Hase kommt aus dem Bau, läuft um den Baum und springt zurück in den Bau.

Webeleinstek

Schnell an Reling, Pfahl oder Ring gelegt, etwa für Fender. Hält nur unter gleichmäßiger Last zuverlässig.

  1. Das Ende um die Stange legen und über die eigene Leine kreuzen.
  2. Ein zweites Mal herumführen.
  3. Das Ende unter der zweiten Windung durchstecken und festziehen.

Rundtörn mit zwei halben Schlägen

Zum Festmachen an Ring oder Poller. Lässt sich auch unter Last wieder lösen.

  1. Die Leine zweimal um Ring oder Poller führen (Rundtörn).
  2. Mit dem Ende einen halben Schlag um die stehende Part legen.
  3. Einen zweiten halben Schlag in dieselbe Richtung legen und festziehen.

Klampenschlag

Belegt eine Leine an der Klampe, zum Beispiel Festmacher oder Fall.

  1. Einmal ganz um den Fuß der Klampe führen.
  2. In Achterschlägen über die Hörner der Klampe kreuzen.
  3. Mit einem Kopfschlag sichern: Schlaufe mit untergeschlagenem Ende über ein Horn legen.

Kreuzknoten

Verbindet zwei gleich starke Enden, zum Beispiel die Reffbändsel um den Baum.

  1. Links über rechts legen und einmal umschlingen.
  2. Rechts über links legen und erneut umschlingen.
  3. Beide Enden liegen parallel zur eigenen Part. Nicht für Leinen unter Last verwenden.

Schotstek

Verbindet zwei Leinen unterschiedlicher Stärke.

  1. Mit der dickeren Leine eine Bucht legen.
  2. Die dünnere Leine von unten durch die Bucht führen.
  3. Um beide Parten der Bucht herum.
  4. Unter sich selbst durchstecken und festziehen.

Vertiefung

Knotenkunde

01

Leinen und Tauwerk

An Bord gibt es kein „Seil“, sondern Leinen, Schoten, Fallen und Festmacher. Wer sie richtig behandelt, hat weniger Salat im Cockpit und mehr Sicherheit beim Manöver.

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